Стоимость услуг:
| Услуга | Стоимость, руб. |
| Комплексное ТО (замена масла, масляный фильтр, салонный фильтр, воздушный фильтр) | от 1 800 руб. |
| Замена масла | от 1 200 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 300 руб. |
| Замена масляного насоса | от 3 000 руб. |
| Замена масляного фильтра | 200 руб. |
| Замена помпы | 1 500 руб. |
| Замена свечей зажигания | от 200 руб./шт. |
Записаться
Скидка 5% при записи на сайте!
После отправки наш менеджер свяжется с Вами и уточнит время визита
Поддерживать автомобиль в рабочем состоянии, обеспечивать его надежность в любых условиях помогает регулярное техническое обслуживание.
Производитель автомашин Лексус и Тойота выпускает к каждой модели свой регламент ТО. Это список рекомендаций по обслуживанию автомобиля.
У японских машин хороший запас прочности, он рассчитан на большее количество километров, чем указано в регламенте. Однако лучше придерживаться предписаний, чтобы избежать неожиданной поломки. Кроме того, вовремя проведенное ТО снижает износ запчастей и повышает безопасность вождения.
Техническое обслуживание автомобиля делят на:
- Ежедневное
- Плановое
- Сезонное
Ежедневное обслуживание — это ответственность водителя. Сюда входит осмотр машины перед поездкой, контроль приборов и датчиков.
Плановое техобслуживание проводится в автосервисе. В него входит диагностика механизмов и узлов, их очистка и смазка. Крепежные работы подтягивают резьбу там, где она ослабла. Меняют масло и жидкости. Частота проведения указана в регламенте к определенной марке автомобиля. Обычно, замена масла происходит каждые 10 000 км. Охлаждающую жидкость первый раз меняют через 160 000 км, а потом через каждые 80 000 км. Выхлопные трубы и крепления стоит поменять через 240 000 км, а потом делать это регулярно, как только машина проедет 80 000 км. Крышку топливного бака меняют через 40 000 км. Потом 80 000 км можно ездить спокойно, но у автомобилей с большим пробегом ее меняют каждые 20 000 км.
Сезонное техническое обслуживание обслуживание состоит, в основном, из замены шин. Также проверяют и подзаряжают аккумулятор, меняют тормозные колодки, антифриз.
Почему ТО проводят в техцентре
Точная диагностика возможна только на дорогостоящем станке. Такое оборудование есть в автосервисе, но его нет в гараже автовладельца. К тому же во время крепежных и смазочных работ нужно снимать некоторые детали. Очень важно установить их обратно с максимальной точностью. От этого зависит безопасность вождения. Для работы требуется специальный инструмент. Да и навыки механика много значат. Опытные механики проводят ТО быстро, с максимальной отдачей и дают гарантию на работу. Заслуживающий доверия автосервис закупает расходные материалы у дилеров. Это гарантирует качество продукции и помогает избежать подделок.
А еще — это экономит ваше время, сохраняет ваши вещи в чистоте, а машину в безопасности.
