Обслуживание системы охлаждения двигателя
Замена радиатора охлаждения в Москве
Автосервис Гараж САО проводит полное обслуживание системы охлаждения двигателя
Система охлаждения двигателя — один из ключевых элементов, от которого зависит стабильная работа автомобиля. Ее неправильное обслуживание может привести к перегреву, деформации деталей и дорогостоящему ремонту. Рассказываем, как правильно проводить диагностику и обслуживание системы охлаждения, чтобы сохранить ресурс двигателя.
Этап 1. Визуальная диагностика
Перед началом работ осмотрите компоненты системы:
Проверьте уровень антифриза в расширительном бачке (должен быть между отметками MIN и MAX).
Ищите подтеки под автомобилем и в местах соединения патрубков с радиатором, помпой или термостатом.
Оцените состояние радиатора — трещины, коррозия или загрязнение сот снижают эффективность охлаждения.
Совет: Если антифриз стал мутным или содержит осадок — система требует промывки.
Этап 2. Замена охлаждающей жидкости
Антифриз теряет свойства через 2–3 года. Для замены:
Слейте старую жидкость через сливные пробки радиатора и блока цилиндров.
Промойте систему дистиллированной водой или спецсредством, чтобы удалить накипь и ржавчину.
Залейте новый антифриз, рекомендованный производителем авто.
Важно: Смешивание разных типов охлаждающих жидкостей (органических и минеральных) вызывает химические реакции и засоры.
Этап 3. Проверка герметичности и компонентов
Тестируйте крышку расширительного бачка — поврежденный клапан не держит давление, что приводит к закипанию антифриза.
Убедитесь в исправности термостата: при холодном двигателе патрубок радиатора должен быть холодным, при нагреве — горячим.
Проверьте помпу — люфт вала или течь свидетельствуют о необходимости замены.
Этап 4. Чистка радиатора
Загрязнения (пыль, насекомые, тополиный пух) ухудшают теплообмен:
Продуйте соты радиатора сжатым воздухом.
Используйте мягкую щетку для удаления засохшей грязи.
При сильных загрязнениях демонтируйте радиатор и промойте водой под низким давлением.
Этап 5. Обслуживание вентилятора охлаждения
Проверьте датчик температуры — он активирует вентилятор при достижении критических значений.
Протестируйте электродвигатель вентилятора напрямую от АКБ. Если не работает — требуется ремонт или замена.
Когда обращаться в сервис?
Самостоятельное обслуживание системы охлаждения двигателя возможно, но для сложных работ (замена помпы, ремонт радиатора) нужны навыки и инструменты. Например, в автосервисе Гараж САО Москва проведут:
Компьютерную диагностику;
Устранение течей с помощью пайки или замены компонентов;
Опрессовку системы под давлением.
Почему это важно: Регулярное обслуживание системы охлаждения снижает риск перегрева на 80% и увеличивает ресурс двигателя.
Ремонтируем и обслуживаем радиаторы на авто всех марок
Автотехцентр Гараж САО
Мы рады работать для Вас без выходных и оперативно решать все проблемы с радиатором.
В день обращения проводим разборку и дефектовку, а также предоставляем гарантию на ремонт. Наша команда специалистов — это профессионалы высокого уровня. Каждый мастер по ремонту обладает обширным опытом и постоянно совершенствует свои знания для обеспечения качественного результата. Мы ценим нашу репутацию и всегда выполняем надежный ремонт. Для наших постоянных клиентов действуют специальные системы скидок! Запись на диагностику и ремонт по номеру: +7(495) 798-98-87Специалисты автосервиса Гараж САО произведут мойку радиатора со снятием
Мойка радиатора со снятием — это профессиональная процедура, которая устраняет засоры в сотах, восстанавливает теплообмен и предотвращает перегрев двигателя. В отличие от поверхностной чистки, демонтаж радиатора позволяет удалить въевшуюся грязь, масляные пятна и тополиный пух, недоступные при стандартной мойке. Рассказываем, когда нужна эта услуга, как ее проводят и почему ее стоит доверить специалистам.
Зачем нужна мойка радиатора со снятием?
Со временем в радиаторе накапливаются:
Пыль и дорожная грязь — забивают соты, снижая эффективность охлаждения на 30–40%.
Масло и технические жидкости — попадают с дорожного покрытия или из-за утечек в подкапотном пространстве.
Тополиный пух и насекомые — создают «пробки», нарушающие циркуляцию воздуха.
Если игнорировать загрязнения, двигатель начинает перегреваться, а кондиционер хуже охлаждает салон. Мойка радиаторов со снятием решает эти проблемы.
5 преимуществ мойки со снятием
- Полная очистка — демонтаж дает доступ ко всем поверхностям, включая тыльную сторону.
- Устранение застарелых отложений — удаляются масляные пятна и окислы, которые не берет обычная мойка.
- Диагностика скрытых дефектов — при снятии можно обнаружить трещины, коррозию или повреждения трубок.
- Профилактика перегрева — восстановленный теплообмен продлевает срок службы двигателя.
- Экономия на ремонте — чистый радиатор снижает нагрузку на помпу и термостат.
Как проводят мойку радиатора со снятием:
- Демонтаж радиатора — снимают защитные кожухи, отключают патрубки и датчики, аккуратно извлекают узел.
- Механическая очистка — крупный мусор удаляют мягкой щеткой или сжатым воздухом.
- Промывка спецсредствами — используют автошампуни для обезжиривания и растворы для растворения накипи.
- Ополаскивание — под высоким давлением (но не выше 5–7 атм, чтобы не повредить соты).
- Сушка и установка — радиатор продувают воздухом, проверяют на герметичность и монтируют обратно.
Время работы: 2–3 часа в зависимости от модели авто и степени загрязнения.
Когда нужна мойка радиатора со снятием?
После зимы или длительных поездок по пыльным дорогам.
При перегреве двигателя или частом включении вентилятора.
Если кондиционер стал хуже охлаждать — грязный радиатор кондиционера также влияет на климат-контроль.
Перед заменой антифриза — очистка системы продлит срок службы новой жидкости.
Стоимость услуги в Москве: от 3000 рублей.
Цена мойки радиаторов со снятием зависит от:
Сложности демонтажа (например, у некоторых моделей радиатор скрыт за бампером).
Типа загрязнений (масло и смолы требуют более агрессивной химии).
Необходимости дополнительных работ (замена патрубков, опрессовка).
Стоимость услуги мойки радиатора со снятием от 12000 руб
Почему стоит выбрать автосервис Гараж САО?
Оборудование: используем профессиональные мойки Kärcher и мягкие химические составы, безопасные для алюминиевых и медных радиаторов.
Опыт: мастера знают особенности демонтажа радиаторов у 90% марок (от Lada до Porsche).
Автосервис Гараж САО даёт гарантию на все выполняемые работы
НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
БЫСТРЫЕ СРОКИ
Капитальный ремонт за короткие сроки: 1-3 дня! Частичный ремонт: в течение дня, при наличии зап. частей
ПЕРСОНАЛЬНЫЙ МЕНЕДЖЕР
Менеджер быстро решит любые вопросы
РАССРОЧКА
Рассрочка от 3-х до 12 месяцев - 0%
ГАРАНТИЯ
Гарантия на ремонт 3 месяца.
ЗАПЧАСТИ В НАЛИЧИИ
ДОСТАВКА В ТЕЧЕНИЕ 2-х ЧАСОВ! Новые запчасти и аналоги всегда в наличии!
ЧЕСТНОСТЬ
Возможно Ваше личное присутствие при дефектовке/сборке
ДОГОВОР
Заключение договора на наши услуги
БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ И ПЕРЕПЛАТ
Никуда не возим, делаем на месте
ГИБКАЯ ОПЛАТА
Оплата СБП, по карте, наличными.
ШИРОКИЙ СПЕКТР УСЛУГ
Диагностика бесплатно, широкий спектр услуг по ремонту авто
В автосервисе Гараж САО производится аппаратная замена антифриза
Аппаратная замена антифриза — современный метод замены охлаждающей жидкости с использованием вакуумного оборудования. Эта технология исключает ошибки ручного слива, гарантирует полное удаление старого антифриза и воздушных пробок, которые могут привести к перегреву двигателя. Рассказываем, как проходит процедура, в чем ее преимущества и почему ее стоит доверить профессионалам.
Почему аппаратная замена лучше ручной?
При классическом способе замены антифриза до 20–25% старой жидкости остается в системе, а воздушные пузыри нарушают циркуляцию. Аппаратный метод решает эти проблемы:
Полное удаление остатков — вакуумный насос вытягивает жидкость даже из труднодоступных каналов.
Автоматическая заправка — антифриз подается под давлением, заполняя систему без образования воздушных пробок.
Экономия времени — процесс занимает 20–30 минут вместо 1–2 часов при ручной замене.
Важно: Аппаратная замена антифриза рекомендована для автомобилей с сложной конструкцией системы охлаждения (турбированные двигатели, гибриды).
Как проходит аппаратная замена антифриза?
Диагностика системы — проверка на утечки, оценка состояния патрубков и радиатора.
Прогрев двигателя — для разжижения старого антифриза и улучшения его откачки.
Подключение оборудования — вакуумный аппарат присоединяют к расширительному бачку или сливному отверстию.
Удаление старой жидкости — вакуумный насос откачивает антифриз, включая остатки из блока цилиндров и печки.
Промывка системы (при необходимости) — очистка спецраствором для удаления накипи и ржавчины.
Заправка нового антифриза — жидкость подается под давлением, что исключает пузыри воздуха.
5 причин выбрать аппаратную замену антифриза
Защита от перегрева — отсутствие воздушных пробок обеспечивает стабильную циркуляцию.
Сохранение ресурса помпы — воздух в системе ускоряет износ крыльчатки.
Точное соблюдение объема — оборудование автоматически дозирует антифриз, исключая недолив или перелив.
Экологичность — аппарат собирает всю старую жидкость, предотвращая ее попадание в окружающую среду.
Долгий срок службы антифриза — полная замена снижает риск химических реакций между старым и новым составом.
Когда нужна аппаратная замена антифриза?
После пробега 60 000–80 000 км или каждые 2–3 года (срок зависит от типа антифриза).
При перегреве двигателя или частом включении вентилятора охлаждения.
Если антифриз стал коричневым, мутным или содержит хлопья.
После ремонта двигателя, замены радиатора или помпы.
Где заказать услугу в Москве?
Аппаратная замена антифриза требует профессионального оборудования и навыков. Например, в автосервисе Кволити Моторс используют вакуумные установки Bosch и Ravenol, которые совместимы с любыми марками авто:
Без демонтажа узлов — замена через технологические отверстия.
Подбор антифриза по спецификациям производителя G12, G13, HOAT.
Гарантия на работу — 3 месяца.
Совет: Совместите замену антифриза с диагностикой системы охлаждения — это поможет выявить изношенные патрубки или трещины в радиаторе на ранней стадии.
Обслуживание и замена радиаторов в Москве
Диагностика
Проводим внешний осмотр радиатора охлаждения на дефекты, загрязнения. из чего принимаем решение о необходимости в демонтаже, разборе и мойке.
01
Демонтаж
производим демонтаж, моем, чистим
02
Проверка на герметичность
Проверяем герметичность и работоспособность систем охлаждения после залива антифриза
03
Замена радиатора и антифриза
После осмотра, если обнаружены повреждения, то принимается решение о замене радиатора, патрубков и антифриза.
04
Сборка, установка
Собираем радиатор и устанавливаем на авто
05
Выдача и гарантия
Вы получаете исправный радиатор с гарантией 3 месяца! Консультация по дальнейшей эксплуатации
06
ремонт и замена радиаторов в САО
Как понять, что радиатор нуждается в ремонте?
Замена радиатора охлаждения
Ремонт или замена радиатора охлаждения — распространенная процедура в автосервисах. Основная причина поломки — разгерметизация, ведущая к утечке антифриза. Чаще всего это происходит из-за естественного износа: вибрации и тряска разрушают паяные швы корпуса, провоцируя течи. Также радиатор может повредиться механически — например, при ударах в переднюю часть автомобиля. Иногда проблема кроется не в самом устройстве, а в пластиковых патрубках, которые со временем трескаются или деформируются.
Роль системы охлаждения
Двигатель при работе выделяет огромное количество тепла, и без эффективного охлаждения это приведет к перегреву и поломкам. Основной элемент системы — антифриз. Циркулируя по магистралям с помощью насоса, он забирает тепло от двигателя, затем охлаждается в радиаторе. Конструктивно радиатор состоит из сети изогнутых трубок с металлическими ребрами, которые увеличивают площадь теплоотдачи. Для усиления эффекта используется вентилятор. Количество таких элементов зависит от модели авто.
Как выполняется ремонт радиаторов охлаждения автомобиля?
Процедура начинается с демонтажа устройства. Часто для этого требуется снять передний бампер и навесное оборудование, что увеличивает сложность и стоимость работ.
Основные этапы:
Слив антифриза — старую жидкость утилизируют.
Отключение патрубков и датчиков.
Демонтаж радиатора — аккуратно, чтобы не повредить соседние узлы.
Сварка или замена — восстановление герметичности требует профессионального оборудования.
Установка и заправка свежим антифризом.
Самостоятельный ремонт радиаторов охлаждения автомобиля крайне сложен: для пайки нужны дорогостоящие инструменты, а ошибки при сборке приведут к повторным протечкам.
Где заказать услугу?
Доверьте ремонт радиаторов охлаждения авто специалистам. Важно, чтобы мастерская имела оборудование для диагностики, сварки и тестирования системы. Например, в Москве такие услуги предоставляет автосервис Гараж САО. Здесь работают с любыми моделями автомобилей, гарантируя соблюдение технологий и оперативность. Параллельно можно заменить антифриз, срок эксплуатации которого ограничен 2–3 годами.
РАДИАТОР
Текущие акции
до 30.05.2025
ЭКОНОМИЯ ДО 70%
до 30.05.2025
✅ осмотр ходовой части автомобиля
✅ осмотр тормозной системы
✅ проверка уровня технических жидкостей
✅ визуальная проверка на течь масла и иных жидкостей
✅ визуальный осмотр целостности всех пыльников
✅ внешнее освещение
✅ рулевое управление
*услуга предоставляется раз в 2 месяца
0 руб.
10% СКИДКА НА 1й ЧЕК +
БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
до 30.05.2025
✅ Сезонное хранение 6 месяцев
СКИДКА НА ХРАНЕНИЕ КОЛЕС 10% при обращении с сайта.
СКИДКА НА 1-й РЕМОНТ КПП
Бесплатная диагностика*
и скидка 10% на 1-й чек
БЕСПЛАТНОЕ ТО
Скидка на хранение колес 10% при обращении с сайта.
Популярные услуги
от 2900 руб.
от 2500 руб.
от 1800 руб.
от 3000 руб. + фреон
от 10000 руб.
от 2400 руб. ось
от 3000 руб.
0 руб.
Хранение шин без дисков 4000 р. Хранение колёс в сборе 4500 р.
1500 руб.
